Изхвърлиха пътник от автобус в Пловдив – питал дали има климатик
Мъж е бил свален от рейс на градския превоз в Пловдив. Причината – попитал дали транспортното средство има климатик.
" Пътувах по линия 15 през днешния ден. Попитах водача няма ли да пусне климатика. Той ми сподели " ей келеш, в случай че не слезеш от рейса - няма да продължа ”. И спря рейса посред нищото… ”, написа пловдивчанинът, оповестява Trafficnews.
Така той е бил заставен да слезе от автобуса на място, на което дори не е имало спирка.
Освен това от фотография на мъжа се вижда, че предната врата е отворена, с цел да „ духа ” на водача. Другото нарушаване по линия 15, която се обслужва от „ Автотранс 2000 ” е, че рейсът е Евро 5, което е неприемливо по контракт.
Въпреки поръчките на зам.-кмета по превоз Савина Петкова, че ще вземе ограничения по отношение на грубото отношение от водачи и кондуктори, видно такива няма. По същия метод стоят и нещата с климатичните устройства.
Община Пловдив към този момент е в процедура по прекратяването на контракта от 2016 година, само че това очевидно не трогва превозвачите. Броят на рейсовете, които нямат климатици са близо 40. Санкцията от ОКТ за това е 300 лв., които очевидно елементарно се преглъщат от превозвачите.
По контракт всички рейсове би трябвало да имат климатични устройства. Според първия контракт от 2016 по 8 линии, климатикът се пуска при температура от над 28 градуса на открито, а в останалите 21 линии – би трябвало да се поддържа температура сред 18 и 25 градуса в салона.
" Пътувах по линия 15 през днешния ден. Попитах водача няма ли да пусне климатика. Той ми сподели " ей келеш, в случай че не слезеш от рейса - няма да продължа ”. И спря рейса посред нищото… ”, написа пловдивчанинът, оповестява Trafficnews.
Така той е бил заставен да слезе от автобуса на място, на което дори не е имало спирка.
Освен това от фотография на мъжа се вижда, че предната врата е отворена, с цел да „ духа ” на водача. Другото нарушаване по линия 15, която се обслужва от „ Автотранс 2000 ” е, че рейсът е Евро 5, което е неприемливо по контракт.
Въпреки поръчките на зам.-кмета по превоз Савина Петкова, че ще вземе ограничения по отношение на грубото отношение от водачи и кондуктори, видно такива няма. По същия метод стоят и нещата с климатичните устройства.
Община Пловдив към този момент е в процедура по прекратяването на контракта от 2016 година, само че това очевидно не трогва превозвачите. Броят на рейсовете, които нямат климатици са близо 40. Санкцията от ОКТ за това е 300 лв., които очевидно елементарно се преглъщат от превозвачите.
По контракт всички рейсове би трябвало да имат климатични устройства. Според първия контракт от 2016 по 8 линии, климатикът се пуска при температура от над 28 градуса на открито, а в останалите 21 линии – би трябвало да се поддържа температура сред 18 и 25 градуса в салона.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ




